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2022

高强度彩色透水混凝土让城市具有良好的“弹性”和“韧性”

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安孚可（RAFCLE）科技实业发展有限公司是一家集彩色生态环保路面新型材料的研发、生产、销售、工程施工、技术培训等为一体的国家高新技术企业；是国家建材行业《透水混凝土标准》、《彩色透水地坪技术要求》、《植生混凝土标准》主编单位；是《海绵城市蓄水地坪组合材料标准》主编单位，《海绵城市建设实用技术手册》国家行业规范编写单位；并荣获中国品质优秀企业称号。现已成为全国彩色生态环保路面行业服务知名品牌，全面致力于开拓和发展中国及亚太地区新型环保材料产品市场。

2012年4月，在《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中，“海绵城市”概念首次提出。

2015年10月，国务院办公厅印发《关于推进海绵城市建设的指导意见》中明确，通过海绵城市建设，将70%的降雨就地消纳和利用。

2017年3月，国务院政府工作报告中，海绵城市建设首次被纳入年度重点工作任务。透水混凝土铺装是海绵城市建设不可或缺的手段，作为源头径流控制设施之一，能够实现海绵城市建设六大实施措施和手段中的渗、滞、蓄、净、排五项功能。

与传统的硬化铺装相比，透水混凝土铺装能够解决城市内涝，协调城市水资源综合治理，实现雨水收集再利用，有效提高城市排水系统效率和标准。透水混凝土的出现为解决城市雨水问题带来了曙光。此外，透水混凝土还具有对雨水中悬浮污染物的净化功能；吸收噪音，可将噪声水平平均降低5分贝；具备很好的储蓄水能力，大大降低城区的潜能，缓解城市热岛效应。

虽说透水混凝土有这么多优势，但问题仍不容忽视。早期透水混凝土往往在透水性和强度上无法很好的平衡，实现高透水性即损失强度，抑或满足高强度又牺牲透水性。除此之外，还存在着透水率低、开裂倾向大、表面骨料粘接力低、耐候性差、强度低、不耐承载等问题。

因存在这些问题，早期透水混凝土被市场诟病。其在荷载路面上的应用一直不被市场认可，仅用于人行步道、公园景观道等轻载路面也甚少使用，严重阻碍了透水混凝土的推广和发展。

正是在这样的形势下，澳宝典正版资料通过多年的研发终于解决了这个问题，能把水泥净浆与碎石骨料充分牢固地粘结在一起，但又不会填满碎石之间的间隙，其在保证透水率的同时，具有更高的承载力和耐久性。

安孚可研发生产的胶结料制作而成的透水混凝土允许在大尺度移动下而不被破坏，从而大大改善透水混凝土中水泥和骨料的刚性连接，提升其抗压和抗折强度，从而可以将应用从轻载道路的铺装拓展到重载道路。数据表明，安孚可生产的透水混凝土最终抗压抗折强度大幅提高，目前已达到C40标准，能轻松满足重载车辆和消防车辆行驶要求。

不仅如此，安孚可（RAFCLE）科技实业发展有限公司是一家集彩色生态环保路面新型材料的研发、生产、销售、工程施工、技术培训等为一体的国家高新技术企业；是国家建材行业《透水混凝土标准》、《彩色透水地坪技术要求》、《植生混凝土标准》主编单位；是《海绵城市蓄水地坪组合材料标准》主编单位，《海绵城市建设实用技术手册》国家行业规范编写单位；并荣获中国品质优秀企业称号。现已成为全国彩色生态环保路面行业服务知名品牌，全面致力于开拓和发展中国及亚太地区新型环保材料产品市场。